د ټرک هوایی کڅوړه، تعلیق د هینډریکسن S-28929 او فایرسټون W01-358-9978 هوایی سپرینګ بدلوي

لنډ معلومات:

دا د OE کیفیت دی، د هینډریکسن S-28929/C-28929 هوا پسرلي لپاره مستقیم بدیل.

جوړونکی: ګوانګزو ویکنګ آټو پارټونه

د Firestone بیلو شمیره: 1T15M-4

د Firestone برخې شمیره: W01-358-9978

ځای په ځای کول: هینډریکسن S28929, C28929, S29928, C29928

کراس حوالې: 9978, W013589978, W014559977, C-28929, S-28929, C-29928, S-29928, W014559977


د محصول تفصیل

پرله پسې پوښتنې

د محصول ټګ

د محصول پیژندنه

د ګوانګزو ویکینګ آټو پرزې په ټوله نړۍ کې د سوداګریزو بیړیو ، د موټرو پرزو پلورنځیو ، ترمیم تاسیساتو ، ډیلرانو او توزیع کونکو لپاره د باور وړ شریک دی.زموږ ماموریت ساده دی: د سوداګریزو وسایطو د پیرودلو لپاره ترټولو ګړندۍ او خورا اسانه لارې چمتو کولو سره ستاسو د سوداګرۍ وده کې مرسته کول.موږ د خوندي رقابتي، قرارداد قیمت وړاندیز کوو.موږ د کریډیټ سوداګرۍ لاین ته د لاسرسي وړاندیز کوو او ستاسو د ټولو سرچینو اداره کولو ، ترتیب کولو ، تعقیب او تادیاتو اداره کولو وړتیا - په یو اسانه آنلاین پورټل کې.

زموږ د سوداګرۍ حلونو ټولو ګټو ته د لاسرسي لپاره ، نن ورځ موږ سره اړیکه ونیسئ یا خپل غوښتنلیک زموږ بریښنالیک ته وسپارئ!

wksfd (3)
د محصول نوم د هوا پسرلی، د هوا کڅوړه
ډول د هوایی تعلیق / هوایی کڅوړې / هوایی بالونونه
تضمین 12 میاشتې
مواد وارد شوي طبیعي ربړ
د موټر ماډل هینډریکسن
قیمت FOB چین
برانډ VKNTECH یا دودیز شوی
وزن 7.25KG
عملیات د ګازو ډک
د کڅوړې ابعاد ۲۷*۲۷*۳۳ سانتي متره
د فابریکې موقعیت / بندر ګوانګزو یا شینزین، کوم بندر.

 

VKNTECH نمبر 1K 9978
OEMNUMBERS Firestone 9978, Hendrickson C-28929, S-28929, Firestone W01-358-9978, Hendrickson C28929, S28929, Firestone W013589978
د کار د حرارت درجه -۴۰ درجې د سانتي ګراد +۷۰ درجې
 

د کلیدي ځانګړتیاوووایکینګد هوا پسرلي

- په اسانۍ سره په ربړ کې د تل لپاره نقش شوي برخې شمیره پیژندل.
- 4.00-5.00mm چال ربړ چې د OEM اړتیاو څخه زیات وي.
- 25% قوي د 4140 درجې فولادو سټډونه.
- قوي مرکب پسټون.
- د وروستي مجلس وروسته د لیک ټیسټ لوړ تناسب.

 

د فابریکې عکسونه

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 د نړیوالو هوایی کڅوړو هوایی تعلیق هوایی پسرلی لپاره (5)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 د نړیوالو هوایی کڅوړو لپاره هوایی تعلیق هوایی پسرلی (8)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 د نړیوالو هوایی کڅوړو هوایی تعلیق هوایی پسرلی لپاره (7)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 د نړیوالو هوایی کڅوړو هوایی تعلیق هوایی پسرلی لپاره (6)

خبرتیا او لارښوونې

موږ د ټرک او ټریلر برخو چمتو کونکي یو چې تجربه سره خپلو پیرودونکو ته په سمه توګه خدمت کوو.موږ ویاړو چې تاسو ته سمې برخې درکړو، کله چې تاسو ورته اړتیا لرئ، او په مناسب قیمت کې.کیفیت، دقت، وخت، ارزښت او ارتباط.موږ د ټولې نړۍ پیرودونکو ته خدمت کوو ، له مالک / چلونکو څخه تر څو ملي بیړیو پورې ، او موږ ژمنه کوو چې تل تاسو سره داسې چلند کوو لکه تاسو زموږ یوازینی پیرودونکي یاست.که تاسو کومه پوښتنه لرئ، یوې برخې ته اړتیا لرئ چې زموږ په سایټ کې لیست شوي نه وي یا د سمو برخو په پیژندلو کې مرستې ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ د مالک سره مستقیم د بریښنالیک یا موږ سره اړیکه ونیسئ.موږ ستاسو اړتیاوو ته خدمت کولو ته سترګې په لار یو.

*د لرې کولو خبرداری او خبرتیا:

د هوا د تعلیق سیسټم څخه د هوا د تعلیق اجزاو منحل یا لرې کولو دمخه د هوا ټول فشار وخورئ.د فشار لاندې د هوا تعلیق اجزاو لرې کول خطرناک دي.د دې لارښوونې په تعقیب کې پاتې راتلل ممکن د جدي شخصي زیان لامل شي.

د هوا هر پسرلی چې خلاص شوی وي باید په موټر کې د نصب کیدو دمخه بیرته وتړل شي.طرزالعمل ته مراجعه وکړئ.په غلطه توګه پوښل شوی هوا پسرلی کیدای شي ټوټه ټوټه شي، د موټر د سمبالولو ځانګړتیاوې بدلوي.که چیرې یو موټر په غلط ډول پوښل شوي هوا پسرلي سره چلول شوی وي، نو باید نوی هوایی پسرلی نصب شي.د دې لارښوونو په تعقیب کولو کې پاتې راتلل ممکن د موټر چلونکي ته د جدي زیان لامل شي.

د لاندې لارښوونو په نظر کې نیولو کې پاتې راتلل ممکن د هوا د پسرلي یا تعلیق سیسټم ناڅاپي ناکامۍ پایله ولري.

هر شاته پسرلی چې خلاص شوی وي باید په موټر کې د نصب کیدو دمخه بیرته وتړل شي.

د هوا د پسرلي د ریفولډ کولو کړنلاره باید یوازې د هوا پسرلي لپاره وکارول شي چې هیڅکله یې د موټر وزن نه دی ملاتړ کړی پداسې حال کې چې په غلط ډول فولډ شوي موقعیت کې.

د سپارلو دمخه معاینې یا د کارولو وروسته په موټرو کې په غلط ډول پوښل شوي هوا چینې باید نوي نصب شي.

هڅه مه کوئ چې کوم هواي پسرلي چې سقوط شوي وي په داسې حال کې چې د ریبونډ ځړولو موقعیت څخه د جونس سټاپ ته انفلاسیون شوی وي.

کله چې د نوي هوایی پسرلي نصب کول، باید پاملرنه وشي چې په تعلیق کې بار ونه لګول شي تر هغه چې د هوا د پسرلي ډکولو طرزالعمل په کارولو سره پسرلي فلش شوي نه وي.

په ځړول شوي موقعیت کې د هوا پسرلي له مینځلو وروسته ، دا باید د سم شکل لپاره معاینه شي.

د پیرودونکي ګروپ عکس

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 د نړیوالو هوایی کڅوړو هوایی تعلیق هوایی پسرلی لپاره (11)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 د نړیوالو هوایی کڅوړو هوایی تعلیق هوایی پسرلی لپاره (12)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 د نړیوالو هوایی کڅوړو لپاره هوایی تعلیق هوایی پسرلی (13)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 د نړیوالو هوایی کڅوړو لپاره هوایی تعلیق هوایی پسرلی (10)

سند

سند

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ