د جولای په 24th2021، دا زموږ د خوښۍ ځای دی چې پروفیسور چان ته بلنه ورکړو څوک چې د اتوماتیک وروسته خدمت لپاره مخکښ انجینر دی.هغه د 20 کلونو څخه ډیر تجربه لري په بهر کې د لوکس موټر خدمت کې کار کوي کوم چې په ځانګړي توګه د هوایی تعلیق او هوایی کمپرسور ساحې لپاره دی.
په اوس وخت کې، موږ د هوا کمپرسور نصبولو په اړه د پیرودونکو څخه ډیری پوښتنې ترلاسه کړې.ځینې یې نشي کولی د کمپیوټر څخه د غلطۍ کوډ تحلیل کړي او په سمه توګه یې ترمیم کړي.پرځای یې، دوی اټکل وکړ چې دا د هوا کمپرسور د دې ستونزو لامل دی.په حقیقت کې پداسې حال کې چې موږ د هوا تعلیق کمپرسور ترلاسه کړ او معاینه یې وکړه، هیڅ ستونزه نشته.پدې توګه ، دا خورا اړینه ده چې د ترمیم پلورنځي څخه وغواړئ چې هغه مفصل معلومات چمتو کړي چې دوی یې درلودل او دوی ته د بیرته کتلو لپاره د ناکامۍ تحلیل لارښود ورکړئ.دا زموږ د پیرودونکو لپاره د خدماتو چمتو کولو لپاره زموږ مسلکي پوهې ته اړتیا لري.
پروفیسور چان موږ ته د عامو ستونزو بشپړ توضیحات راکړل چې ممکن د هوایی کمپرسورونو اغیزه وکړي او د نورو اړوندو اجزاوو چک کولو میتودونه چې ممکن د هوا پسرلي او کمپرسور هم اغیزه وکړي.پروفیسور چان موږ ته د موټر ساتنې مرکز ته بلنه راکړه ترڅو موږ ته د هوا کمپرسور د کار کولو څرنګوالي او د شاک جذبونکي او هوایی کمپرسور ترمینځ د دندې دندې په اړه روښانه تاثر راکړو.په ریښتیا ووایم، که څه هم ما ډیری هوایی کمپرسورونه پلورلي، دا لومړی ځل دی چې د تارونو او پایپونو رنګونه د موټر چوکاټ لاندې مات شوي.او که چیرې د داخلي پایپ څخه کوم یو منحل شي، د هوا د تعلیق ټول سیسټم ممکن اغیزمن شي.دلته یو مثال دی، یو هوایی کمپرسور یو څه شور و او د پورته کولو فعالیت د نصب کولو وروسته ټیټ و ، پروفیسور چان اټکل وکړ چې دا ممکن د هوایی کمپرسور کې د توزیع والو ستونزه وي.په نهایت کې دا معلومه شوه چې د بیرل پاکولو پسرلی مات شوی و چې د هوایی کمپرسور په خراب حالت کې رامینځته شوی و او بالاخره موږ دا ستونزه په بریالیتوب سره حل کړه.
موږ یوه ګټوره ورځ ترلاسه کړه او د هوایی تعلیق روزنې لپاره راتلونکي کورس ته په تمه یو.
د پوسټ وخت: اکتوبر-15-2021